Toccato mille volte e all'improvviso non è successo più nulla. Se di tanto in tanto la leva sotto il sedile della sedia da ufficio diventa inefficace, un componente essenziale scompare nell'eterno terreno di caccia: la molla a gas. Nelle sedie economiche, questo difetto è chiamato qualcosa come "grippaggio del pistone" in un'auto. Tuttavia, se cerchi la qualità quando acquisti una sedia da scrivania, puoi facilmente riparare o sostituire tu stesso la parte e quindi utilizzare la sedia girevole per fare cose nuove.
Contenuto
- Cosa può rompersi con una molla a gas?
- Molla difettosa – e adesso?
- Come funziona una molla a gas?
- Semplici istruzioni per la riparazione
- Smontaggio della molla a gas
- Installazione di una nuova molla a gas
COSA PUÒ ROTTURARE UNA MOLLA A GAS?
Due problemi con uno Molla a gas sono concepibili: in primo luogo, che l'altezza impostata rimanga bloccata e non possa più essere modificata, anche se si saltella molto sul sedile. Secondo: la molla perde tensione e si sposta nella posizione più bassa non appena il peso grava sul sedile. Inoltre il sedile non è più imbottito. Supponendo che non si tratti di un difetto di fabbricazione - e quindi di una richiesta di garanzia che avviene subito dopo l'acquisto - tali guasti di solito diventano evidenti solo dopo molti anni di utilizzo. È difficile dire quanto durerà una molla a gas in condizioni di funzionamento normale: la durata varia da modello a modello. In quasi tutti i casi, il motivo per cui smette di funzionare è che le particelle più fini si combinano con il lubrificante per formare una miscela e incollare o bloccare la valvola della molla a gas. Nel senso più ampio, è un segno di usura. A causa dell'uso quotidiano in una grande zona polverosa "ufficio", in cui nuvole di toner si combinano con la polvere sollevata dai dispositivi di raffreddamento del PC e dalle fibre dei tappeti volanti, è praticamente impossibile impedire che le particelle più fini si raccolgano nel corso degli anni sulla valvola della molla a gas. Di conseguenza, vi entrano e lo attaccano o lo bloccano.
In ogni caso: il componente rotto deve essere riparato o rimosso completamente.
MOLLA DIFETTOSA – COSA FARE?
Prima di chiamare il custode, la cassetta degli attrezzi o richiedere frettolosamente una nuova sedia, ti consigliamo di dare un'occhiata alla contabilità: quanti anni ha la sedia? Se la garanzia è ancora valida, tutto ciò che devi fare è tornare al produttore. Se questa opzione viene esclusa, ci sono due opzioni. Il primo è riparare la molla a gas, cosa che puoi fare da solo con un po' di abilità. La seconda è sostituire il componente difettoso, che può essere ordinato come pezzo di ricambio presso il produttore o presso il negozio di sedie da ufficio.
Attenzione, solo se la sedia è stata acquistata presso un rivenditore specializzato. Le sedie economiche del supermercato, del negozio di ferramenta o del discount di mobili raramente hanno componenti sostituibili. In questi casi: state lontani! Una molla a gas può essere pericolosa. Chi rimuove con la forza le parti in plastica che tengono sotto tensione la molla corre il rischio che il pistone fuoriesca in modo incontrollato dal cilindro e, in casi estremi, addirittura rompa l'involucro. Esiste il rischio di lesioni gravi; in alcuni casi, gli hobbisti negligenti hanno già perso la vista. Nel migliore dei casi, se il lubrificante fuoriesce dal cilindro c'è il rischio di un grosso pasticcio.
Come per tutte le riparazioni, la chiave è la cautela. La salute viene prima di tutto e se un intervento non può essere eseguito secondo la descrizione del produttore, è meglio lasciare la precedenza al professionista.
COME FUNZIONA UNA MOLLA A GAS?
Anche se non vi siete ancora sdraiati sotto una sedia da ufficio nella posizione del meccanico e non avete rimosso le coperture di plastica, molto probabilmente conoscete il principio di una molla a gas dalle sue altre aree di applicazione: ad esempio nel bagagliaio di un'auto. Chiunque lo apra può osservare come due pistoni a destra e a sinistra del portellone si espandono lentamente e alla fine tengono aperto il cofano del bagagliaio. Ciò è reso possibile da un gas all'interno del pistone che si comprime quando è chiuso e si espande lentamente quando viene aperto. Il sistema viene utilizzato sempre più spesso anche sui cofani motore. Laddove nei modelli di auto più vecchi era necessario aprire e bloccare un'asta di supporto in modo che lo sportello rimanesse aperto, oggi una molla a gas si espande e quindi sostiene autonomamente la copertura del motore. Ma come funziona una molla pneumatica?
Per dirla semplicemente, è costituito essenzialmente da un pistone e un cilindro. All'interno di questo cilindro c'è del gas ad alta pressione. Nella maggior parte dei casi, questo gas compresso è l'azoto. Da un lato è responsabile della forza della molla, dall'altro funge anche da smorzamento.
La quantità di gas determina la forza della molla, per questo motivo il pistone è adattato esattamente alla quantità di riempimento. I design elaborati hanno un pistone separatore che consente al pistone di smorzamento di funzionare nell'olio ed è quindi esposto a meno attrito.
Va sottolineato ancora una volta espressamente che una molla a gas non deve essere aperta. Poiché l'azoto all'interno della bombola è ad alta pressione, il componente pneumatico non può essere aperto in modo controllato oppure l'azoto può essere rilasciato in porzioni. Il pistone di metallo volerà letteralmente in faccia all'hobbista.
RIPARAZIONE FACILE
All'estremità chiusa del cilindro si trova la valvola, solitamente a forma di sfera o perno, che viene azionata dalla leva. Proprio qui sta il punto debole del componente: se le particelle di polvere si accumulano sui bordi della presa, dopo un po' bloccano la chiusura fluida della valvola. Il risultato: è permanentemente aperto e consente al pistone di comprimere il gas all'interno della molla applicando peso. L'altra possibilità è che un composto di sporco e lubrificante sia attaccato alla valvola. Il risultato: la valvola non può più essere aperta, la molla a gas rimane chiusa.
Potrebbe essere utile trattare questa valvola con comuni spray generici utilizzati come lubrificanti e detergenti. La leva deve essere azionata più e più volte per mobilitare la chiusura della valvola. Le sostanze detergenti e le proprietà di cura di questi spray, disponibili in ogni negozio di ferramenta e adatti per cerniere, pulizia di biciclette o viti arrugginite, possono sciogliere lo sporco incrostato e rendere nuovamente utilizzabile la molla a gas.
SMONTAGGIO MOLLA PRESSIONE GAS
Se questo tentativo di riparazione non ha successo, l'unica soluzione è sostituire la molla a gas rotta. Tutto ciò di cui hai bisogno è un martello di gomma standard. Lo strumento viene generalmente utilizzato per inserire tasselli di legno nei mobili, posare piastrelle o piantare picchetti per tende nel terreno, ma svolge egregiamente anche il compito da svolgere.
Fondamentalmente dovresti sapere che la molla a gas viene avvitata solo raramente alla base. La maggior parte delle sedie da ufficio moderne sono letteralmente collegate tra loro, il che significa che il cilindro conico della molla a gas viene inserito nel perno in modo che aderisca saldamente. Ci sono due modi per farlo uscire. Se vuoi proteggere la schiena, appoggia la sedia da ufficio su un lato in modo che sia stabile. Ora fissa il tornello con una mano e con l'altra mano picchietta delicatamente ma con fermezza l'estremità sporgente del cilindro della molla a gas. Sentiti libero di scuotere energicamente il tornello avanti e indietro e di far uscire la parte difettosa dalla presa il più attentamente possibile. Successivamente, afferrare il manicotto di plastica dura della molla a gas con una presa salda e picchiettare attorno all'apertura in cui si trova la molla nel sedile della sedia girevole o direzionale per agire indirettamente sulla molla a gas e allentarla.
La seconda opzione è altrettanto efficace, ma richiede un po' di muscoli della schiena: solleva la sedia da ufficio dal sedile e scuoti letteralmente la molla a gas e il tornello fuori dalla sua sede. Ciò consente di sfruttare il peso della base della sedia, che dovrebbe fuoriuscire dalla sua sede dopo averla agitata e agitata un po'. Prestare attenzione ai piedi in modo che il componente in metallo pesante o plastica dura non cada sulle dita dei piedi! Ora tenete il tornello verticalmente e spingete lateralmente la molla a gas fuori dalla presa.
INSTALLAZIONE DI UNA NUOVA MOLLA A PRESSIONE DEL GAS
Prima di sostituire il componente difettoso con uno nuovo, cogli l'occasione per pulire accuratamente la tua sedia da ufficio. Non potrete più raggiungere così velocemente i singoli componenti del vostro mobile da lavoro. Puoi prenderti cura soprattutto delle parti in plastica dura con lo stesso spray che hai usato per provare a far funzionare di nuovo la vecchia molla a gas. Pulire preventivamente le singole parti con carta da cucina e detergente per vetri oppure con un panno morbido e un detergente multiuso delicato. Lasciare asciugare completamente le parti, quindi prendere dell'olio spray e un panno morbido e strofinare accuratamente tutte le parti in plastica dura.
L'olio non solo protegge la superficie, ma le dona anche una nuova lucentezza. Per le cromature puoi utilizzare un detergente per cromature disponibile in un negozio di ferramenta oppure puoi utilizzare un vecchio rimedio casalingo: l'acido citrico. Tagliare a metà un limone e rimuovere con cura eventuali componenti cromati ossidati o appannati. In alternativa, potete anche mescolare una lisciva ottenuta da una manciata di cenere fredda e un sorso d'acqua, mescolati in una tazza di yogurt lavato. Strofinare delicatamente le parti interessate, risciacquare con abbondante acqua e lasciare asciugare perfettamente la parte cromata pulita. Quindi, per evitare ulteriore corrosione, puoi strofinare il tutto con un sottile strato di vaselina.
Ora prendi la nuova molla a gas e inseriscila con attenzione nella cavità del tornello, se necessario seguendo le istruzioni fornite dal produttore. Non è necessario colpire la molla con un martello, soprattutto perché potresti danneggiare la nuova valvola. Basta premerlo nell'apertura con una presa salda, posizionarvi sopra il sedile e sedersi sulla sedia. Assicurarsi che la leva che aziona la valvola della molla a gas possa funzionare liberamente.