smontare la sedia da ufficio

Smontare una sedia da ufficio: come staccare le parti bloccate senza rompere nulla

La sedia deve venire con Lei nel nuovo appartamento, in cantina o all'isola ecologica. Oppure una rotella si inceppa e Lei vuole sostituire solo un singolo componente. Dopo cinque minuti Le viene già da sudare, perché la base a croce non si muove di un millimetro. È normale e dipende dalla struttura, non da Lei.

La maggior parte delle sedie da ufficio non è avvitata, ma montata a incastro. Il pistone a gas è inserito con un'estremità leggermente conica nella base a croce e nel meccanismo del sedile. Lì rimane bloccato esclusivamente per attrito, e questa tenuta diventa ogni anno più salda: per via del peso corporeo, delle migliaia di volte in cui ci si siede, della polvere e della corrosione. Chi lo sa, procede con pazienza e con il trucco giusto, invece di usare la forza bruta.

Con queste istruzioni riuscirà a farlo in circa 30-45 minuti, anche con una sedia che lavora con Lei da dieci anni.

Preparazione e attrezzi: ecco cosa Le serve davvero

La lista è breve:

• Martello di gomma (in alternativa un normale martello più un blocchetto di legno da usare come protezione)

• Olio penetrante o WD-40 per i collegamenti a incastro arrugginiti

• Chiave a brugola (di solito 5 o 6 mm) oppure una chiave a bussola per le viti del sedile

• Pinza giratubi o pinza regolabile e un panno come protezione

• Pinza a becchi piatti o cacciavite per le rotelle

• Occhiali protettivi e guanti

• Una superficie morbida, ad esempio una vecchia coperta o del cartone, per non rovinare né il pavimento né l'imbottitura

Un consiglio prima di iniziare: spruzzi l'olio penetrante già un'ora prima sulle giunzioni. Meglio farlo tutto intorno al cono del pistone a gas, sopra sotto il meccanismo del sedile e sotto nella base a croce. L'olio ha bisogno di tempo per penetrare nella fessura, e questa attesa Le farà risparmiare fatica più tardi.

Passo dopo passo: smontare la sedia da ufficio

Passo 1: rimuovere i braccioli e lo schienale

Appoggi con cautela la sedia sulla coperta. Di norma i braccioli sono avvitati dal basso al sedile oppure lateralmente al meccanismo. Nella maggior parte dei casi ci sono da due a quattro viti a brugola per lato. Le sviti in senso antiorario e sfili i braccioli.

A seconda del modello, lo schienale è fissato a un supporto posteriore avvitato al meccanismo del sedile oppure a una staffa di collegamento. Sviti le viti e sollevi lo schienale. Con gli schienali in rete e le sedie con poggiatesta conviene dare una rapida occhiata a eventuali collegamenti a incastro nascosti. Di solito basta muoverlo leggermente mentre lo sfila.

Se una vite gira a vuoto, una goccia di olio penetrante può aiutare. Inserisca saldamente la chiave a brugola nella testa e allenti la vite con brevi strappi decisi invece che con una pressione lenta.

Passaggio 2: staccare il meccanismo del sedile dalla superficie di seduta

Capovolga la sedia in modo che la superficie di seduta sia rivolta verso il basso. Il meccanismo è fissato con quattro viti sotto il sedile, in alcuni modelli sono sei. Le sviti una dopo l’altra, così nulla si incastra, e riponga le viti in una vaschetta. Ora la superficie di seduta può essere messa da parte.

Ora ha davanti a sé il nucleo della sedia: meccanismo, molla a gas e base a stella come unità collegata.

Passaggio 3: separare la molla a gas dal meccanismo e dalla base a stella

Qui si decide se il pomeriggio sarà tranquillo o frustrante. Proceda in due fasi.

Staccare la molla a gas dalla base a stella:

1. Appoggi la base a stella su due robusti blocchi di legno o sul bordo di un banco da lavoro. La molla a gas deve avere spazio libero sotto di sé per poter cadere fuori.

2. Spruzzi abbondante olio penetrante nella fessura sul bordo superiore del mozzo della base a stella e lo lasci agire.

3. Posizioni un blocco di legno sopra l’estremità della molla a gas e lo colpisca con il martello di gomma in modo controllato e deciso. Ripeta l’operazione finché la molla non si allenta. Spesso basta un solo colpo per liberare tutto in una volta.

Trucco da professionista per i casi più ostinati: ruoti leggermente la base a stella avanti e indietro mentre batte. Il movimento rotatorio rompe il collegamento di ruggine del cono. Inoltre, aiuta battere lateralmente con il martello di gomma contro il mozzo della base a stella. In questo modo il materiale si dilata leggermente e il serraggio diminuisce. Nei casi davvero difficili, aggiunga ancora un po’ di olio penetrante e attenda 15 minuti.

Staccare la molla a gas dal meccanismo del sedile:

Anche il meccanismo è inserito su un perno conico della molla. Batta lateralmente con il martello di gomma contro l’alloggiamento del meccanismo, tutto intorno e in modo alternato. Se necessario, afferri la molla a gas con la pinza a pappagallo, proteggendo la superficie con uno straccio. In questo modo può ruotare il meccanismo e contemporaneamente tirare. Ruotando, tirando e dando leggeri colpi, il cono prima o poi cede.

Se proprio non si riesce, la pazienza è meglio della forza. Lasci che l’olio agisca durante la notte e riprovi il giorno successivo. Nei sedili molto vecchi, il cono spesso si è letteralmente bloccato.

Passaggio 4: smontare ruote e base a stella

Di norma le ruote sono semplicemente inserite a pressione. Afferri la ruota con entrambe le mani e tiri con forza il corpo della ruota. Se la ruota è bloccata, può aiutare un cacciavite usato come leva tra ruota e base a stella oppure una pinza piatta sul perno della ruota.

La base a stella stessa ora è composta da un solo pezzo. A seconda del materiale (plastica, alluminio o acciaio), va smaltita nei rifiuti indifferenziati, nella raccolta dei materiali riciclabili oppure portata al centro di raccolta.

Errori frequenti e consigli di sicurezza

Non colpisca mai direttamente la molla a gas con un martello di metallo. La molla a gas contiene azoto ad alta pressione. Colpi diretti con il metallo possono deformare o danneggiare il tubo e, nel peggiore dei casi, il gas può fuoriuscire improvvisamente. Utilizzi sempre un martello di gomma o un blocchetto di legno come protezione intermedia e indossi occhiali di protezione.

Altre insidie da evitare:

• Non forare, riscaldare o segare mai. Una molla a gas non deve essere lavorata con la smerigliatrice angolare né riscaldata con un cannello.

• Non tirare la leva con forza. La regolazione in altezza non è un aiuto per l’estrazione, la leva si rompe facilmente.

• Non fare leva stando sulla sedia. Chi usa il proprio peso corporeo rischia di cadere e di ferirsi.

• Non confondere le viti. Le disponga in ordine in una vaschetta, nel caso in cui la sedia debba essere rimontata in seguito.

• Prestare attenzione allo smaltimento. Le molle a gas non vanno nei rifiuti domestici. Le consegni al centro di raccolta.

Quando vale ancora la pena fare questo lavoro e quando è il momento di passare a qualcosa di nuovo?

Una risposta sincera: se vuole sostituire solo una ruota o la molla a gas, la riparazione conviene quasi sempre su una sedia solida. I ricambi sono economici e prolunga la durata del prodotto.

La situazione è diversa se si verificano diversi dei seguenti punti:

• L’imbottitura è usurata e il rivestimento è fragile.

• Lo schienale cede o non può più essere bloccato.

• Il meccanismo è usurato, la sedia si abbassa di nuovo nonostante la molla nuova.

• Ci si siede sopra ogni giorno per diverse ore e la sera si avverte mal di schiena.

• La sedia ha più di dieci anni e non è mai stata regolata in base alla sua altezza.

Allora lo smontaggio spesso diventa solo un addio. Una moderna sedia da ufficio ergonomica Le offre la regolazione della profondità del sedile, un meccanismo sincronizzato che segue i Suoi movimenti, un supporto lombare regolabile e braccioli che alleggeriscono spalle e collo. Non è un lusso, ma prevenzione per la schiena quando si sta seduti otto ore al giorno.

Anche in un’ottica di sostenibilità, questa scelta conviene. Una sedia di alta qualità con garanzia del produttore e parti soggette a usura sostituibili dura molti anni e in seguito può essere smontata senza problemi con i consigli di questo articolo. Su hjh-office.it trova modelli con garanzia e istruzioni di montaggio chiare. Se lo desidera, trova anche indicazioni sul servizio di montaggio, così la nuova sedia è pronta all’uso senza stress da attrezzi.

Consigli adatti da hjh-office.it

Categorie:

• Sedie da ufficio ergonomiche

• Ruote e pezzi di ricambio per sedie da ufficio

• Molle a gas per sedie da ufficio

• Accessori per sedie da ufficio: ruote per pavimenti duri, braccioli, cuscini per seduta

• Guida alle sedie da ufficio

Consigli sui prodotti:

1. MODELLO BESTSELLER 1: inserire nome prodotto
   Per chi passa molte ore seduto ogni giorno: il meccanismo sincronizzato, il supporto lombare regolabile e la regolazione della profondità del sedile assicurano una seduta sana e dinamica.

2. MODELLO BESTSELLER 2: inserire nome prodotto
   Il tuttofare per l’home office: imbottitura comoda, lavorazione di alta qualità e un buon rapporto qualità-prezzo.

3. Ruote per pavimenti duri (set): inserire nome prodotto
   Se il problema sono solo le ruote: ruote scorrevoli morbide con effetto frenante, delicate su parquet, laminato e piastrelle.